В Самарской области готовятся к запуску рабочего движения на строящемся путепроводе в составе трассы М-5 «Урал». Объект располагается в Жигулевске. Подрядчик завершает работы на левом искусственном сооружении, возводимом на 960-м км автодороги М-5, сообщили в ФКУ «Поволжуправтодор».
К концу ноября планируется запустить автомобильный трафик по двум полосам нового искусственного сооружения и полностью переключиться на возведение правой части путепровода. После завершение работ движение на нем станет четырехполосным.
На данный момент дорожники укладывают асфальтобетонное покрытие. Затем установят барьерное ограждение, смонтируют электроосвещение. Также специалисты занимаются возведением земляной насыпи на подходах к правому путепроводу.
Строительство искусственного сооружения проводится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Запуск рабочего движения по строящемуся левому путепроводу и его временная эксплуатация необходимы для продолжения дорожных работ на участке действующей трассы М-5 «Урал». В данный момент движение транспорта осуществляется по существующей схеме, которая подразумевает переезд через железнодорожные пути (на подъезде к нему нередко возникают заторы). Запуск движения по новому искусственному сооружению позволит решить данную проблему, а также провести ремонтные работы на существующем участке трассы М-5 «Урал». Впоследствии этот отрезок автодороги будет предназначен для местного проезда к дачным участкам и заезда в с. Александровка.
Параллельно также ведутся работы по возведению опор правого путепровода. Конструкция искусственного сооружения предусматривает устройство раздельных пролетных строений под каждое направление движения.
Напомним, что работы на путепроводах проводятся в рамках масштабного строительства и реконструкции участка км 958 – км 961 трассы М-5 «Урал», в ходе которого отрезок доведут до параметров первой категории. Это предполагает расширение проезжей части до 15 м, устройство разделительной полосы с осевым барьерным ограждением, линий искусственного электроосвещения и шумозащитных экранов вблизи жилой застройки. Протяженность эстакады составляет 405 пог. м.
Для бесперебойного движения на трассе вблизи н.п. Александровка будет построен освещенный подземный пешеходный тоннель общей протяженностью 71 пог. м. На объекте ежедневно трудится почти 100 человек. Общая его техническая готовность на данный момент составляет более 60%. Протяженность участка строительства составляет около 6,2 км, из которых непосредственно участок автомобильной дороги М-5 «Урал» составляет 2,6 км, а еще 3,6 км – протяженность транспортных ответвлений.
ФКУ «Поволжуправтодор»
Источник: TLT.ru
