Чрезвычайное происшествие возле села Зелёновка. Автоцистерна, «под пробку» загруженная 24 тоннами опасного химического вещества, получила повреждения на трассе М5 «Урал» и съехала в поле. На месте работали все чрезвычайные службы, а ход ликвидации аварии контролировал лично глава Ставропольского района Вячеслав Киреев.
Грузовик Scania с полуприцепом для перевозки взрывоопасных, а также легковоспламеняющихся жидкостей и госномерами Республики Башкортостан ехал по федеральной автомагистрали в сторону Самары. Во время движения водитель заметил, что с люка «автобочки» по неустановленным причинам сорвало запорную арматуру и химия полилась наружу. Как рассказал «Ставрополю-на-Волге» собственный источник в чрезвычайных службах:
– Понимая всю опасность ситуации, водитель съехал на ближайшую грунтовую дорогу и остановился в чистом поле на расстоянии 1,5 километра от «федералки», вдали от жилого массива и хозяйственных объектов. Вызвал сотрудников ГАИ, которые по цепочке передали информацию в Единую дежурно-диспетчерскую службу Ставропольского района, в районный пожарно-спасательный отряд №30 и Центр управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Самарской области.
О случившемся немедленно доложили главе Ставропольского района Вячеславу Кирееву, который каждые 30 минут принимал доклад с места событий. Его заместитель по благоустройству, ЖКХ, ГО и ЧС Олег Ивахин вместе с Юрием Писарцевым, главой Васильевки, куда входит и Зелёновка, организовали целую спецоперацию, чтобы снять угрозу взрыва и предотвратить разлив опасного реагента на основе метанола.
Тот же источник уточнил редакции, что часть жидкости всё же разлилась под колеса фуры. В ПСО-30 же поделились другими подробностями:
– Наш боевой расчет прибыл на 980-й километр трассы «Урал» вовремя и залил автопоезд вместе с химическим веществом 7 тоннами воды. А бульдозер коммунальных служб засыпал реагент 4 тоннами песка. Благодаря чему была полностью исключена вероятность пожара и вреда окружающей природе.
В поле у Зелёновки также дежурили экипаж районной Госавтоинспекции, два наряда и следственно-оперативная группа полиции, сотрудники отдела экологии Ставропольского района и представители Роспотребнадзора.
– В общей сложности с момента первого сообщения об аварии до полной ликвидации ЧП прошло около 3,5 часа, – объяснили в районной ЕДДС.
Добавим, что метаноловый реагент, который перевозила Scania, голубоватого цвета, не имеет запаха и относится к третьему классу опасности. Это вещество применяют в нефтедобывающей промышленности для промывки оборудования от остатков нефти и масел. А поле, куда съехала аварийная автоцистерна, заброшено и не обрабатывается.
Василий Лаптев
Ставрополь-на-Волге
